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广安前锋区计划投资50亿元建综合性商贸物流园区

文章作者:冶金矿产 上传时间:2020-01-20

构建“三大新体系”,打造“三个基地”,开展“三个创建”,是广安市前锋新区提出的商贸活区战略。据悉,在11月27日开幕的中国国际物流展上,前锋区借此平台,推介新区物流产业,寻找“合伙人”,成功签约投资项目2个,吸金3亿元。

商贸物流已成为驱动当代经济发展的重要产业。据了解,前锋新区成立以来,便提出了商贸活区战略。该战略具体涵盖了着力构建“三大新体系”,即现代流通市场新体系、开放型经济新体系和服务业发展新体系;全力打造“三个基地”,即川东北物流基地、再生资源回收利用基地和轻纺出口基地;积极开展“三个创建”,即轻纺出口基地创建省级外贸出口示范基地、创建市级物流示范区和川渝合作示范区前锋商贸物流园区。

优势:交通资源政策吸人眼球

11月28日,和诚林业农产品加工及冷链物流项目正式落户前锋区,该项目总投资2亿元,占地100亩。该项目将发展农产品(蔬菜、水果、肉类、花椒等)加工、储运及冷链物流产业。

事实上,和诚林业公司早在2007年便已落户前锋。“新区的成立给我们企业带来了更多的发展机遇,公司也借此机会做大做强。”广安和诚林业有限公司董事长黄志标告诉记者,伴随公司的壮大,正打算进军现代物流行业,按照新区物流园区定位,农产品冷链物流产业是物流园区招商的重点,黄志标当即决定与前锋区签订协议。

黄志标毫不犹豫的选择前锋发展现代物流。那么,新区发展商贸物流究竟有哪些优势?

前锋拥有国家级经开区、川渝合作示范区、承接产业转移示范区、国家循环经济发展展示区等金字招牌,蕴含巨大的政策优势,同时,新区建设全面铺开,新区效应迅速释放,为现代物流产业发展提供了难得的机遇。

前锋地处重庆、成都、西安三大都市交汇的主要节点,襄渝铁路纵贯南北,长江二级干流渠江环绕全境,区位优势独特。

“但最重要的是突出的产业优势、资源优势。”张福林介绍说,前锋境内的国家级经开区建成区面积达25平方公里,入园企业达238家,工业原材料及产品年储运量达1200万吨;国家级现代农业示范区建成区面积达20平方公里,全区农资及蔬菜、水果粮油、苗木等农副产品年储运量达200万吨。

同时,华蓥山拥有丰富的矿产资源和森林资源,煤炭、石材、木料等年储运量达450万吨,伴随新区的高速发展,产业的迅速壮大,预计到2017年,前锋货运总储运量将达到3000万吨,巨大的储运需求,为现代物流发展提供了广阔的市场。

此外,前锋历来是川东劳动力集散地,伴随沿海地区经济发展转型,外出务工潮大量形成,据测算,前锋区可利用的富余劳动力资源近20万人,为物流企业发展提供了人力保障。

建设:商贸物流园区快速推进

12月1日,记者走进了前锋区双狮路建设现场,施工器械来回穿梭,推土机、压路机、转运车来回运转。在前锋区随同的工作人员的指引下,记者看到,一条宽阔的路基伸向远方。

“为确保工程进度和质量,我们抢晴天、战雨天,上足人力和机械设备,分多个标段同时施工。”该工作人员介绍说。据介绍,按照前锋商贸物流园区规划,将形成“两纵一横”的道路基本骨架,“两纵”即渠华路升级改造工程与园区物流大道,其中,渠华路升级改造工程预计2015年完工,总长7公里的物流大道预计2017年完工。

而双狮路则是前锋商贸物流园区“两纵一横”道路规划中的重要一横,是未来新区新城连接商贸物流园区的主要通道,预计2015年建成。

记者还了解到,该商贸物流园区去年引进襄渝线广安货场扩能改造工程项目、重庆海晶石油仓储两大重点项目也正加紧施工,总投资9800万元的襄渝线广安货场扩能改造工程项目正加紧实施,该项目规划占地139.1亩,由成都铁路工程总承包有限公司承建,拟规划铺设5条总长2.35公里货物转运支线,建设货运综合楼、装卸综合楼、汽车衡等配套设施;重庆海晶石油仓储项目总投资1.5亿元,占地170亩,拟规划建设石油仓储及运输等基础设施。

据张福林介绍,今年以来,前锋商贸物流园区积极加快中石油油库改扩建项目建设进度,完善交通路网、配送中心、转运中心等物流基础设施建设,并积极引导制造业剥离物流业务组建第三方物流企业,并大力发展能源、粮食、建材、农副产品物流,构建农副产品流通、日用品流通、农资产品流通三大市场体系。

愿景:打造区域商贸物流中心

“前锋商贸物流园区按照大商贸、大物流的思路,打造成为川东北一流的现代化综合性商贸物流园区。”据张福林介绍,按照市商贸物流园区的统一规划,并结合前锋实际,新区商贸物流园区布局为“一轴两片三组团”,三大组团分别为能源化工物流中心、工业品物流物流中心、农产品物流中心。

能源环工物流中心借助襄渝铁路的两条危化品专用线,重点服务化工、LNG新能源、石油成品油、液氨等危化品的仓储批发。“能源化工产业园具有巨大的发展优势,广安市周边没有一家明确定位的能源化工商贸园。”张福林说。

农产品物流物流中心依托粮食铁路专运线,重点发展农产品及冷链物流,建成仓储、冷链、转运、加工于一体的大宗农产品冷链物流中心。

工业品物流中心依靠前锋铁路货站重点服务于广安及前锋工业园区内企业的生产、运输配送等工作。

“前锋发展现代商贸物流拥有巨大的潜力和发展优势,凡是符合招商产业的企业都会留足发展空间。”张福林介绍说,前锋区商贸物流园区沿襄渝铁路沿线规划布局,总投资计划50亿元,按照10平方公里总体规划、5平方公里控制性详规、2000亩修建性详规,分三步建设以现代物流商贸、现代服务业为重点,现代信息技术为依托,公路、铁路多式联运为特色,集物资集散、仓储加工、批发交易、物流配送、信息处理、商务服务等功能于一体的现代化、系统化、生态化的综合性商贸物流园区。

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