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斜巷人车工应急处置卡

文章作者:建筑建材 上传时间:2019-12-02

斜巷人车工应急处置卡

1、钩头与拉杆偏转角度较大。

2、超员运行、乘坐人员身体伸出车外、防护链未挂起。

3、炸药跟人员同车运行。

4、手闸扳把安装不正确,牙片磨损严重,楔形箱固定压板、螺栓未紧固。

5、车辆未停稳时上下人车。

6、轴轮组晃动转动不灵活,踏面磨损严重。

7、车体槽钢弯曲、不平行。

8、座椅固定不牢靠。

1、钩头与拉杆偏转角度不得大于15°。

1、严格执行“行车不行人,行人不行车”,线路或巷道遇到障碍物或已发出停车信号来不及通知绞车司机时,必须果断地扳动手闸停车。

2、人车运行前要检查各部件、手动落闸、信号发射器、轮轴组等一切合格后方可运行。

3、车间连接件、保护链齐全可靠,磨损量超过原件的10%应立即更换。

4、乘车人员应有序上下车,乘员应坐好并不得超员,人员连接处严禁站人,防护链必须挂好。

5、检查车体槽钢不平直度小于0.3%,不平行度小于0.4%。

1、因线路或巷道遇有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号没有停车或来不及通知绞车司机时,必须果断扳动手闸停车。

2、每班前必须详细检查车间连接件及保护链。

3、每班运送人员前必须先放一次空车,证实人车运行正常,巷道和轨道确无引起掉道危险后,方可运行。

4、每班必须必须做一次人车手动落闸试验,如果试验出现异常情况,必须在排除故障后方可运行。

调度室:6001 6002 队值班室:6308

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